Wasserstoffspezialist KEYOU und Ventilexperte VENTREX geben ihre Zusammenarbeit bekannt
Echte Innovation ist oft ein gemeinsames Unterfangen, das über ein einzelnes Unternehmen hinausgeht. Und Wasserstoff ist zweifelsohne eines der innovativsten Themen in der Automobilwelt. Der Münchner Spezialist für Wasserstofftechnologie KEYOU und das österreichische Unternehmen VENTREX, ein Pionier der elektronischen Druckregelung für H2, bündeln nun ihre Kräfte, um den Übergang zur emissionsfreien Mobilität für Nutzfahrzeuge zu beschleunigen.
Auf Wasserstoff setzen für die Zukunft der Mobilität
Vor allem im Pkw-Sektor werden batteriebetriebene Fahrzeuge immer häufiger eingesetzt. Doch vor allem im Schwer- und Fernverkehr werden mehr Antriebslösungen benötigt.
Wasserstoff ist ein robuster, erneuerbarer Energieträger, der zu CO₂-neutralen Mobilitätslösungen über den gesamten Lebenszyklus hinweg beiträgt. Die schnellen Betankungszeiten, die Möglichkeit des Langstreckentransports, praktisch keine Treibhausgasemissionen und niedrige Wartungskosten machen Wasserstoff besonders für Lkw und Busse interessant.
Bestehende Verbrennungsmotorenkonzepte können mit der aktuellen Produktionsinfrastruktur kostengünstig mit Wasserstoff betrieben werden, ohne dass umfangreiche Anpassungen am Basismotor vorgenommen werden müssen. Daran arbeitet KEYOU bereits seit 2015. Mit seiner sogenannten "KEYOU-inside"-Technologie hat der Wasserstoffexperte H2-spezifische Technologien, Komponenten und Verbrennungsprozesse etabliert, die konventionelle Verbrennungsmotoren in grüne Wasserstoffmotoren umwandeln können - ohne Einbußen bei Leistung, Kapazität oder Reichweite des Fahrzeugs.
"Die Technologie vonKEYOUermöglicht den Umstieg von Motoren, die mit herkömmlichen Kraftstoffen betrieben werden, auf einen emissionsfreien Wasserstoffmotor. Ein Meilenstein auf dem Weg zur umweltfreundlichen Mobilität", kommentiert VENTREX-Geschäftsführer Tom Gustavsson. "Wir freuen uns sehr, mit unseren Entwicklungen zu diesem Wandel beitragen zu können."
Vielversprechende Partnerschaft
Die optimale Abstimmung eines Wasserstoffeinspritzsystems auf das jeweilige Drehmoment und die Leistung des Motors ist ein wesentlicher Entwicklungsprozess. Von der Minimal- bis zur Maximallast stellt die dynamische Regelung des Raildrucks mit hoher Genauigkeit sicher, dass immer genau die benötigte Kraftstoffmenge zugeführt wird. Sowohl bei der Saugrohreinspritzung als auch bei der Direkteinspritzung. Das garantieren die elektronischen Druckregler von VENTREX. KEYOU setzt diese Komponenten in seinen "KEYOU-inside"-Technologieanwendungen für den Umrüstungsmarkt und anderen Entwicklungsprojekten ein und vertraut bei der Optimierung seines Systems auf das technische Produkt-Know-how von VENTREX. Prototypen mit der neuen Motorengeneration KEYOU und den VENTREX-Druckreglern sollen bereits im nächsten Jahr verfügbar sein.
Für Pedro Bravo, Head of Business Development bei KEYOU, ermöglicht diese Zusammenarbeit KEYOU "die Umrüstung bestehender Dieselmotoren in leistungsstarke Wasserstoffmotoren. Damit wird eine völlig neue Generation von CO2-freien Motoren geschaffen, die ohne eine innovative Druckregulierungstechnologie, wie sie von VENTREX angeboten wird, nicht möglich wäre."
VENTREX ist bereit, KEYOU bei der Gestaltung der Mobilität der Zukunft zu unterstützen. "KEYOU war einer unserer ersten Kunden auf dem Gebiet der Wasserstoff-ICEs. Wir arbeiten seit 2017 zusammen und testen die Neuentwicklungen unserer Druckregler in ihrem neuesten Wasserstoffsystem. Ich freue mich, dass wir diese zukunftsweisende Partnerschaft nun offiziell bekannt geben, die den Übergang zur Dekarbonisierung maßgeblich unterstützen wird", sagt VENTREX-Vertriebschef Patrick Pfeifer.
